齒輪減速機是一種動力傳達的機構,在許多應用上不需要太高的速度但需要較高轉矩的地方都用的到它,例如電梯、輸送帶、捲揚機、攪拌機等。隨著工業的發展及工廠的自動化,減速機的用途在下列產業均很常見:
工作母機類、自動販賣機、金融業設備
電子儀器類、輸送機械類、包裝機械類
事務機械類、紡織機械類、醫療儀器類
電線電纜類、印刷機械類、食品機械類
減速的方法很多,但最常用的是以齒輪來減速,所以
齒輪減速機有人又稱為『齒輪箱』。
資料來源：tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1009030603531
2020年1月31日 星期五
2019年10月24日 星期四
馬達減速機 適用機械手臂
投入減速機研發製造即將屆滿30年的馬達減速機製造廠商，專業生產各式大小型齒輪減速機，為因應機械手臂發展趨勢，現成功由中大型進化至薄短且輕型齒輪減速機，使機械手臂能更節省空間，降低重量並可有效減少慣性過大問題。
減速機製造廠商初期成功研發應用於變位機及動力刀塔/刀庫用減速機系列，具簡單緊固安裝，直結輸出及精確定位優異特性。後續又研發其他系列減速機,如TTRV 系列 輕盈博型的機身，系列 中空機身，系列 中空機身，直結輸入， 中空機身 ，皮帶輸入。減速機擁有多齒咬合特性,使動力傳遞精確，轉矩較大，機械剛性較齒輪式的高數倍以上.且滾柱構造並無一般齒輪減速機之高頻噪音問題。
泓鑫電機馬達減速機品質優良且體積輕小。
為持續提高產品質量，不惜巨資引進全面品質檢驗設備如，齒型檢驗設備、三次元檢驗儀、背隙/扭轉剛性、噪音以及震動測量儀，同時精選長期合作並定期審核的外包供應商，確實建立隨時可承接大量訂單準備及維持品質穩定的製造及檢驗制度。
減速機製造廠商為嚴格掌控品質，所有進料皆需通過嚴格檢測，確保材質正確無誤才進入加工階段，爲確保毎個零件都與圖面繪製相同，必須經過三次元檢測儀100%檢測都在公差範圍內，才會進入組裝線組裝。每台滾柱減速機組裝完成時，必須通過各項檢驗，包含噪音，溫度，震動，偏擺以及平整度等，產品通過品質檢測方可進行包裝出貨以確保品質。
馬達減速機製造廠商目前主要應用有4軸及6軸機械手臂、衝壓機械手、噴塗機械手、變位機、工具機之動力刀塔、刀庫、五軸頭、彎管機、大型水車、拋光研磨機、自動化產業、面板/晶圓廠應用、AGV自走車應用、潛盾機及替代二段式行星減速機應用。
泓鑫電機馬達減速機品質優良且體積輕小。
來源：經濟日報
減速機製造廠商初期成功研發應用於變位機及動力刀塔/刀庫用減速機系列，具簡單緊固安裝，直結輸出及精確定位優異特性。後續又研發其他系列減速機,如TTRV 系列 輕盈博型的機身，系列 中空機身，系列 中空機身，直結輸入， 中空機身 ，皮帶輸入。減速機擁有多齒咬合特性,使動力傳遞精確，轉矩較大，機械剛性較齒輪式的高數倍以上.且滾柱構造並無一般齒輪減速機之高頻噪音問題。
泓鑫電機馬達減速機品質優良且體積輕小。
為持續提高產品質量，不惜巨資引進全面品質檢驗設備如，齒型檢驗設備、三次元檢驗儀、背隙/扭轉剛性、噪音以及震動測量儀，同時精選長期合作並定期審核的外包供應商，確實建立隨時可承接大量訂單準備及維持品質穩定的製造及檢驗制度。
減速機製造廠商為嚴格掌控品質，所有進料皆需通過嚴格檢測，確保材質正確無誤才進入加工階段，爲確保毎個零件都與圖面繪製相同，必須經過三次元檢測儀100%檢測都在公差範圍內，才會進入組裝線組裝。每台滾柱減速機組裝完成時，必須通過各項檢驗，包含噪音，溫度，震動，偏擺以及平整度等，產品通過品質檢測方可進行包裝出貨以確保品質。
馬達減速機製造廠商目前主要應用有4軸及6軸機械手臂、衝壓機械手、噴塗機械手、變位機、工具機之動力刀塔、刀庫、五軸頭、彎管機、大型水車、拋光研磨機、自動化產業、面板/晶圓廠應用、AGV自走車應用、潛盾機及替代二段式行星減速機應用。
泓鑫電機馬達減速機品質優良且體積輕小。
來源：經濟日報
2014年10月23日 星期四
兩岸機械業 共創智慧自動化商機
在智慧自動化產業的推動策略上，將透過經濟部工業局的產業輔導、經濟部技術處的研發聯盟與國科會的產學合作進行智動化技術扎根工作，並經由智動協會的認證考試/媒合平台、職能鑑定及工業局的人才紮根/藍白領計畫，培育出台灣所需的智動化產業人才，再藉由建置智動化供需媒合平台、提供產業智動化技術服務、建立示範案例與案例複製擴散、進行市場拓銷整廠輸出等方式，進行產業的應用與加值來擴大戰果，以達成預設的目標。
王維漢強調，為在高階智慧機器人與智動化系統儘快取得重大成果，工研院機械所與著手進行智動化的研發佈局與分工，除了將研發出具備手、眼、力協調動作的A型與Delta型機器人外，也擬針對3C產品組裝、金屬製品製造業等產業開發出彈性製造Robot cell，另計劃與產業界合作，建立智智動化系統應用/b-site驗證、龍頭廠智動化示範案例，及建構機器人與關鍵組件產業聚落等。減速機
另外，工研院還將與學界合作，包括加入台大的學研聯合計畫、台大的機器手臂動力學計畫及清大的AGV運載最佳化計畫，及與德、美等國際研究機構合作，共同投入人機協同互動安全、3D物件姿態辨識、AGV視覺導引避障、機器手臂動態安全等多項關鍵技術的研發工作，來厚植我國智慧自動化產業的實力。
王維漢進一步表示，我國智慧自動化計畫擬發展的2款高階機器人中，A型機器人具備6-7軸控制能力，Delta型機器人則為4-6軸控制；為確保發展成果，也將建置智動化實驗室，屆時將對機械機械手臂量測校正補償、智動化系統設計模擬分析軟體、人機安全規範與機械手臂可靠度等進行驗證，並可由此開發出含產線製程模擬軟體、人機協同作業系統、多機多手智慧控制整合系統、智動化產線監測預兆診斷等各項目的智動化控制系統，及將高減速比減速機、手眼力協調控制器、智慧終端效應器、3D視覺模組等智慧自動化關鍵零組件導入民間企業進行量產，來大幅提升我國智慧自動化產業的總產值，及取得更堅實的國際競爭力。
資料來源:中時電子報 via Yahoo! 奇摩新聞
王維漢強調，為在高階智慧機器人與智動化系統儘快取得重大成果，工研院機械所與著手進行智動化的研發佈局與分工，除了將研發出具備手、眼、力協調動作的A型與Delta型機器人外，也擬針對3C產品組裝、金屬製品製造業等產業開發出彈性製造Robot cell，另計劃與產業界合作，建立智智動化系統應用/b-site驗證、龍頭廠智動化示範案例，及建構機器人與關鍵組件產業聚落等。減速機
另外，工研院還將與學界合作，包括加入台大的學研聯合計畫、台大的機器手臂動力學計畫及清大的AGV運載最佳化計畫，及與德、美等國際研究機構合作，共同投入人機協同互動安全、3D物件姿態辨識、AGV視覺導引避障、機器手臂動態安全等多項關鍵技術的研發工作，來厚植我國智慧自動化產業的實力。
王維漢進一步表示，我國智慧自動化計畫擬發展的2款高階機器人中，A型機器人具備6-7軸控制能力，Delta型機器人則為4-6軸控制；為確保發展成果，也將建置智動化實驗室，屆時將對機械機械手臂量測校正補償、智動化系統設計模擬分析軟體、人機安全規範與機械手臂可靠度等進行驗證，並可由此開發出含產線製程模擬軟體、人機協同作業系統、多機多手智慧控制整合系統、智動化產線監測預兆診斷等各項目的智動化控制系統，及將高減速比減速機、手眼力協調控制器、智慧終端效應器、3D視覺模組等智慧自動化關鍵零組件導入民間企業進行量產，來大幅提升我國智慧自動化產業的總產值，及取得更堅實的國際競爭力。
資料來源:中時電子報 via Yahoo! 奇摩新聞
2014年5月15日 星期四
兩岸機械業 共創智慧自動化商機
在智慧自動化產業的推動策略上，將透過經濟部工業局的產業輔導、經濟部技術處的研發聯盟與國科會的產學合作進行智動化技術扎根工作，並經由智動協會的認證考試/媒合平台、職能鑑定及工業局的人才紮根/藍白領計畫，培育出台灣所需的智動化產業人才，再藉由建置智動化供需媒合平台、提供產業智動化技術服務、建立示範案例與案例複製擴散、進行市場拓銷整廠輸出等方式，進行產業的應用與加值來擴大戰果，以達成預設的目標。
王維漢強調，為在高階智慧機器人與智動化系統儘快取得重大成果，工研院機械所與著手進行智動化的研發佈局與分工，除了將研發出具備手、眼、力協調動作的A型與Delta型機器人外，也擬針對3C產品組裝、金屬製品製造業等產業開發出彈性製造Robot cell，另計劃與產業界合作，建立智智動化系統應用/b-site驗證、龍頭廠智動化示範案例，及建構機器人與關鍵組件產業聚落等。減速機
另外，工研院還將與學界合作，包括加入台大的學研聯合計畫、台大的機器手臂動力學計畫及清大的AGV運載最佳化計畫，及與德、美等國際研究機構合作，共同投入人機協同互動安全、3D物件姿態辨識、AGV視覺導引避障、機器手臂動態安全等多項關鍵技術的研發工作，來厚植我國智慧自動化產業的實力。
王維漢進一步表示，我國智慧自動化計畫擬發展的2款高階機器人中，A型機器人具備6-7軸控制能力，Delta型機器人則為4-6軸控制；為確保發展成果，也將建置智動化實驗室，屆時將對機械機械手臂量測校正補償、智動化系統設計模擬分析軟體、人機安全規範與機械手臂可靠度等進行驗證，並可由此開發出含產線製程模擬軟體、人機協同作業系統、多機多手智慧控制整合系統、智動化產線監測預兆診斷等各項目的智動化控制系統，及將高減速比減速機、手眼力協調控制器、智慧終端效應器、3D視覺模組等智慧自動化關鍵零組件導入民間企業進行量產，來大幅提升我國智慧自動化產業的總產值，及取得更堅實的國際競爭力。
資料來源:中時電子報 via Yahoo! 奇摩新聞
王維漢強調，為在高階智慧機器人與智動化系統儘快取得重大成果，工研院機械所與著手進行智動化的研發佈局與分工，除了將研發出具備手、眼、力協調動作的A型與Delta型機器人外，也擬針對3C產品組裝、金屬製品製造業等產業開發出彈性製造Robot cell，另計劃與產業界合作，建立智智動化系統應用/b-site驗證、龍頭廠智動化示範案例，及建構機器人與關鍵組件產業聚落等。減速機
另外，工研院還將與學界合作，包括加入台大的學研聯合計畫、台大的機器手臂動力學計畫及清大的AGV運載最佳化計畫，及與德、美等國際研究機構合作，共同投入人機協同互動安全、3D物件姿態辨識、AGV視覺導引避障、機器手臂動態安全等多項關鍵技術的研發工作，來厚植我國智慧自動化產業的實力。
王維漢進一步表示，我國智慧自動化計畫擬發展的2款高階機器人中，A型機器人具備6-7軸控制能力，Delta型機器人則為4-6軸控制；為確保發展成果，也將建置智動化實驗室，屆時將對機械機械手臂量測校正補償、智動化系統設計模擬分析軟體、人機安全規範與機械手臂可靠度等進行驗證，並可由此開發出含產線製程模擬軟體、人機協同作業系統、多機多手智慧控制整合系統、智動化產線監測預兆診斷等各項目的智動化控制系統，及將高減速比減速機、手眼力協調控制器、智慧終端效應器、3D視覺模組等智慧自動化關鍵零組件導入民間企業進行量產，來大幅提升我國智慧自動化產業的總產值，及取得更堅實的國際競爭力。
資料來源:中時電子報 via Yahoo! 奇摩新聞
2014年5月3日 星期六
兩岸機械業 共創智慧自動化商機
在智慧自動化產業的推動策略上，將透過經濟部工業局的產業輔導、經濟部技術處的研發聯盟與國科會的產學合作進行智動化技術扎根工作，並經由智動協會的認證考試/媒合平台、職能鑑定及工業局的人才紮根/藍白領計畫，培育出台灣所需的智動化產業人才，再藉由建置智動化供需媒合平台、提供產業智動化技術服務、建立示範案例與案例複製擴散、進行市場拓銷整廠輸出等方式，進行產業的應用與加值來擴大戰果，以達成預設的目標。
王維漢強調，為在高階智慧機器人與智動化系統儘快取得重大成果，工研院機械所與著手進行智動化的研發佈局與分工，除了將研發出具備手、眼、力協調動作的A型與Delta型機器人外，也擬針對3C產品組裝、金屬製品製造業等產業開發出彈性製造Robot cell，另計劃與產業界合作，建立智智動化系統應用/b-site驗證、龍頭廠智動化示範案例，及建構機器人與關鍵組件產業聚落等。減速機
另外，工研院還將與學界合作，包括加入台大的學研聯合計畫、台大的機器手臂動力學計畫及清大的AGV運載最佳化計畫，及與德、美等國際研究機構合作，共同投入人機協同互動安全、3D物件姿態辨識、AGV視覺導引避障、機器手臂動態安全等多項關鍵技術的研發工作，來厚植我國智慧自動化產業的實力。
王維漢進一步表示，我國智慧自動化計畫擬發展的2款高階機器人中，A型機器人具備6-7軸控制能力，Delta型機器人則為4-6軸控制；為確保發展成果，也將建置智動化實驗室，屆時將對機械機械手臂量測校正補償、智動化系統設計模擬分析軟體、人機安全規範與機械手臂可靠度等進行驗證，並可由此開發出含產線製程模擬軟體、人機協同作業系統、多機多手智慧控制整合系統、智動化產線監測預兆診斷等各項目的智動化控制系統，及將高減速比減速機、手眼力協調控制器、智慧終端效應器、3D視覺模組等智慧自動化關鍵零組件導入民間企業進行量產，來大幅提升我國智慧自動化產業的總產值，及取得更堅實的國際競爭力。
資料來源:中時電子報 via Yahoo! 奇摩新聞
王維漢強調，為在高階智慧機器人與智動化系統儘快取得重大成果，工研院機械所與著手進行智動化的研發佈局與分工，除了將研發出具備手、眼、力協調動作的A型與Delta型機器人外，也擬針對3C產品組裝、金屬製品製造業等產業開發出彈性製造Robot cell，另計劃與產業界合作，建立智智動化系統應用/b-site驗證、龍頭廠智動化示範案例，及建構機器人與關鍵組件產業聚落等。減速機
另外，工研院還將與學界合作，包括加入台大的學研聯合計畫、台大的機器手臂動力學計畫及清大的AGV運載最佳化計畫，及與德、美等國際研究機構合作，共同投入人機協同互動安全、3D物件姿態辨識、AGV視覺導引避障、機器手臂動態安全等多項關鍵技術的研發工作，來厚植我國智慧自動化產業的實力。
王維漢進一步表示，我國智慧自動化計畫擬發展的2款高階機器人中，A型機器人具備6-7軸控制能力，Delta型機器人則為4-6軸控制；為確保發展成果，也將建置智動化實驗室，屆時將對機械機械手臂量測校正補償、智動化系統設計模擬分析軟體、人機安全規範與機械手臂可靠度等進行驗證，並可由此開發出含產線製程模擬軟體、人機協同作業系統、多機多手智慧控制整合系統、智動化產線監測預兆診斷等各項目的智動化控制系統，及將高減速比減速機、手眼力協調控制器、智慧終端效應器、3D視覺模組等智慧自動化關鍵零組件導入民間企業進行量產，來大幅提升我國智慧自動化產業的總產值，及取得更堅實的國際競爭力。
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